剎車片發響

很多做剎車片的，提起剎車片發響或許都會頭痛，剎車片這個產品，完全不發響那是不可能的。汽車的剎車是一個系統，不僅有剎車片，還有剎車盤，卡鉗，制動鉗卡銷‘，剎車分泵，活塞等等，任何一部分有問題，都會造成剎車片發響。很多修理廠修車師傅的水平也參差不齊，沒有正確安裝剎車片，也容易發響。但實際情況，往往剎車片是最無辜的。剎車一發響，首先就把責任推給了剎車片，剎車片質量不好，偏硬。。。。

最近又有客戶退了幾套發響的剎車片，打開來看了下，根本不是剎車片的原因，而這樣的退貨時不時的總會有，所以想寫點什么，希望廣大客戶們也學習下，多指導下修理廠，盡可能降低這種問題發生的幾率。

退貨一，圖片圖片這套剎車片反映的問題很有普遍性，下面一張手繪示意圖：剎車盤是原車舊的，剎車片是新的。新的剎車片和老的剎車盤所磨出的槽不能吻合，造成邊角摩擦，所以會異響。 圖片

很多時候修理廠都會說剎車片不行 偏硬，直接更換剎車片，殊不知這樣不平整的老盤，就是裝上原廠的片，照樣會發響。

解決方法：

1、剎車盤、剎車片同時更換新的，可以直接裝上。

2、如果是舊的剎車盤，換上新剎車片之前要做2件事：

①活塞、防塵套邊緣用化油器清洗劑把鐵粉清除干凈，避免活塞不能歸位引起偏磨；

②把新換的剎車片摩擦塊四周用砂輪機打磨一下，俗稱“倒角”。讓“新片”與“老槽”充分吻合。 

退貨二, 

圖片圖片 這種類型的退貨也經常遇到，明顯不是剎車片的原因，

剎車系統存在缺陷，使剎車片跟碟只能部分接觸。 剎車片只是部分與剎車碟接觸，出現此類情況時會使剎車單位面積所受的壓強增大，產生異響。建議檢測剎車的卡鉗、導向銷、分泵等部位。是不是有異物阻礙剎車片的正常滑行，使接觸面積減小，導致產生異響。或者剎車盤表面不平整，造成剎車盤和剎車片不能充分接觸。

解決方法：

1，清洗剎車的導向銷、分泵、活塞等部位，然后涂抹潤滑劑，給剎車系統做個全面的保養。

2，更換剎車盤或者直接光盤。 

我 之前也在剎車片工廠做了幾年，參與過剎車片的制造。一套剎車片在生產過程中需要十幾個工序，很多人配合才能完成，普普通通的一套剎車片是很多人勞動的結晶，所以很多時候看到客戶非剎車片質量問題的退貨，都有點心痛的感覺。 

根據相關數據，近年來，我國汽車售后市場每年的剎車片使用量是2億多套， 保守的算全國范圍內剎車片的退貨率為1%，一年退貨的剎車片就有200萬套，這200萬套里面，非剎車片質量原因的退貨我們再保守的計算，能有10%，那就是20萬套。剎車片行業屬于高耗能、高污染的行業，平均制造一套剎車片起碼要一度電，制造這20萬套的剎車片，就需要消耗20萬度電，這個電量足夠城市一個三口之家使用160多年。制造20萬套剎車片需要的摩擦材料在40噸左右，鋼背最起碼也要40多噸。。。資源的消耗是巨大的。

現在國家在提倡建設節約型社會，我們從事剎車片行業的是不是也可以為建設節約型做點貢獻呢？